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该如何在A级车市竞争中获胜

2018-09-18 01:56:18 作者: 0人读过 | 我要赞

该如何在A级车市竞争中获胜

众所周知,A级轿车市场是当前中国汽车市场最大的一个细分市场,据统计:今年10月, 国内A级车市场销售63.04万辆,同比增长24.6%,增长依旧快于轿车市场整体水平

该如何在A级车市竞争中获胜

,也是轿车市场增长最快的细分领域,A级车的销售量占10月国内乘用车销售总量的32.62%。今年月,A级轿车市场销量累计563.61万辆,同比增长19.8%,增幅较前三季度的19.3%略有提高,占国内销售总量的31.63%。如果按照狭义乘用车计算,A级车的销售份额一直稳定在40%以上。

从以上数据可以看出,真是”得A级车者得天下”,车企在A级市场的地位直接关系到其在整个消费市场中的地位,可以说车企在A级车市强则企业强、在A级车市领先则企业领先。因此,A级轿车市场历来就是各个汽车企业的必争之地,目前这个级别的竞争不是可以用”激烈”二字能够形容的了得,竞争程度几乎可以用熔炉里的钢水般炽热来描述。无论是国产自主品牌还是合资车企,旗下A级车型之多之丰富,甚至会令很多选购A级车的消费者眼花缭乱、难以定夺而苦恼。所以,多年来,对于如何在A轿车市场展开竞争,并实现汽车产销的有效突破,也成为很多汽车企业思考的焦点。

那么什么样的A级轿车才能获得消费者的青睐?按照以往的经验总结,通常购买A级轿车的消费者,因其有一定的消费能力,对于A级轿车的品牌讲究,会相对于A00级和A0级轿车的消费者更高。因此,我们可以看到这样一种现象,在A级轿车市场合资品牌的市场份额要远远大于自主品牌的市场份额。

但是随着全球各大汽车巨头旗下A级车的扎堆上市,单纯依靠品牌效应已经很难实现其在A级轿车市场产销的再突破,响亮的品牌已经沦为参与A级轿车市场竞争的一个基本前提。而与此同时,中国汽车市场当前的消费特征也有了新的发展趋势,特别是随着80后、90后消费群体的崛起,其对汽车产品的多元化、个性化等方面的需求比以往任何时候都要多得多。

由此,我们可以看到,当前A级轿车市场的竞争已经从以往单纯的以品牌力为主要竞争要素的情况转变为以品牌力为基础,以满足消费者多元化需求为关键的新情况时。从目前的市场需求新趋势来看,消费者对于A级轿车市场已经不再单单是两厢与三厢的需求差异,两厢与三厢已经成为部分消费者的需求,而如由于油价的不断攀升,有些消费者非常看重于A级轿车的节油性能,有些消费者则对于近年流行的跨界风格的车型情有独钟,有些消费者又偏向于运动型的车型等。对于汽车企业而言,谁把握住了这样一种新的市场需求特征,谁就无疑能够在新一轮的A轿车市场竞争中占据着优势地位。

A级车

怎样才能满足不同消费者对A级车的不同需求呢?这倒让笔者想到了最近一个靠”人多势众取胜的例子。上海大众近日集体亮相的Lavida 家族,通过6个车型在A级轿车市场的布局,实现了对消费者对于A级轿车的两厢、三厢、跨界、节能和运动的各种需求的全覆盖。这样一种在A级轿车市场的产品细分,无疑助推了上海大众在A级轿车市场份额的再次突破。这是一个全新的思路,值得各大车企思考和借鉴,毕竟经过最近十余年的发展,仅靠一款车型就统领一个细分领域的时代早已终结。

应该说,市场需求是在不断变化的,特别是随着消费者消费能力的不断提升以及科学技术不断进步的情况之下。A级轿车市场也不例外:最早,谁最先推A级轿车产品,谁就是赢家;之后,谁的品牌好,谁就是赢家;再后,谁的品牌好,加之又有两厢和三厢产品,谁就是赢家;而现在,谁的品牌好,加之又能够满足A级轿车市场所有细分需求,谁就将成为赢家。因此,A级轿车市场的竞争的实质还是看汽车企业能否真正把握好市场需求的变化趋势,并因势利导的推出满足这种新需求的产品。

市场的发展瞬息万变,营销的手法万化千端,所以应对市场的方式就是”唯有变化才是永恒”。A级车的竞争只会越来越加剧,因此以创新性的方式应对才能收获更多。

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